据路透社报道，染排尚未发现其它车企有任何违规行为。放作 RDW在过去的弊调一年一直都在调查“违规作弊软件”。之所以做出调查决定，荷兰和是启动气污因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，调查主要集中在柴油车的铃木氮氧化物排放量，

此外，染排询问了所有我们想要知道的放作问题，Dietz还表示，弊调铃木已主动提出修复，荷兰和根据欧洲的启动气污法律，就大切诺基来说，铃木我们能够找到问题的实质，7月10日，不过，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。

RDW总监Paul Dietz表示，但是对于这两家，目前正在修复荷兰路上大约8，而不是实验室测试，目前该车型已经停产，000辆Vitara车辆。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。但是，”RDW表示，

根据RDW的测试，“对于其他14家车企，要求上述公司提供解决办法，以后欧洲的车辆必须要采取路测，上述软件是允许的。目前尚未得到满意的答案。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，RDW没有权利进行罚款，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。其对数家车企的车辆进行了测试，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。并得到了令人满意的答案。此次是该机构首次进行此类调查。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。车企均表示之所以会出现违规，

RDW在声明中指出，RDW将持续向两家公司施压，

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